- Multitud de alicientes como el cambio de formato, las características del circuito o los casi 180 inscritos totales influirán en un atractivo fin de semana de carreras para un público que tendrá acceso libre
El Campeonato de España de Karting Hyundai disputará en MotorLand Aragón este fin de semana del 16 al 17 de mayo la segunda prueba de la temporada del certamen nacional. De esta manera, el Karting Internacional vuelve a ser protagonista contando con casi 180 inscritos bajo una cita que busca poner a prueba a la cantera del automovilismo.
Un trazado difícil, técnico, ancho y con buenas vistas para el público
El Karting Internacional de MotorLand Aragón tiene varias peculiaridades que lo convierten en un escenario perfecto para la igualdad. La pista tiene una anchura desde los 10 a los 15,75 metros por lo que tiene varios puntos de adelantamiento y permite la diversidad de trazadas en paralelo.
Además, el Karting Internacional de MotorLand Aragón dispone de restaurante con una terraza desde la que se puede ver casi la totalidad de la pista. Los aficionados, que cuentan con acceso libre, también podrán disfrutar de un paddock que tendrá las carpas de los diferentes equipos y un ambiente diferente y cercano. La grada natural también será accesible por el público.
Horarios de acceso a público
Los aficionados podrán acceder desde las 8:30 el viernes y el sábado al Karting Internacional, mientras que el domingo podrán hacerlo desde las 8:00. El restaurante estará disponible de 8:30 a 17:00 los tres días.
MotorLand Aragón contará con 177 inscritos en total en un CEK que estrena formato
El Campeonato de España de Karting Hyundai disputará la segunda prueba de su temporada con un total de 177 inscritos repartidos en 5 categorías (KZ, Senior, Mini, Academy y Junior). Esta cita en MotorLand tendrá además un aliciente especial, el cambio de formato. Ahora el CEK Hyundai disputará el domingo unas carreras llamadas supermangas que servirán para que los pilotos se clasifiquen para la carrera final posterior. La emoción estará servida ya que los pilotos deberán adaptarse al cambio de formato, mientras compiten en un trazado tan intenso como MotorLand.
